Rodoviárias
A Zona Logística e Industrial de Sines está servida por uma rede viária, ligada à rede de auto-estradas nacionais, possibilitando fácil acesso ao resto do país e a Espanha, nomeadamente a Madrid, Badajoz e a Sevilha. Toda a plataforma industrial é servida por um conjunto de vias internas de circulação rodoviária.
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Ferroviárias
A Zona está ligada à rede ferroviária nacional e internacional por via ferroviária electrificada, desde o porto. Existem ramais ferroviários dedicados ligando já algumas áreas da Zona Industrial à rede nacional.
Aéreas
Existem dois aeroportos - um internacional, em Lisboa e outro de cariz regional, em Beja – ambos situados, respectivamente, a menos de hora e meia e a uma hora de Sines.
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Marítimas
A Plataforma Industrial e Logística de Sines situa-se no cruzamento das maiores rotas marítimas de ligação da Europa aos continentes Americano, Africano e Asiático.
O Porto de Sines é um porto de águas profundas, líder nacional na quantidade de mercadorias movimentadas e apresenta condições naturais ímpares na costa portuguesa para acolher todos os tipos de navios.
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Sines tem sido alvo de investimentos infra-estruturantes, dos quais salientamos:
- No domínio portuário, os Terminais de Contentores e de Gás Natural, que permitem a afirmação de Sines na rota do comércio internacional;
- No domínio rodoviário, a ligação (duplicação de faixas) do IP8 a Beja e a beneficiação e ampliação do IC33 a Évora, dotando a Zona Industrial e Logística de Sines, de ligações céleres aos principais centros económicos do país, constituindo eixo adequado para as ligações a Espanha, nomeadamente à Estremadura e Madrid bem como Andaluzia e Sul de Espanha em consonância com o Hinterland.
- No domínio ferroviário, a integração da ligação a Sines, na Rede Transeuropeia de Transportes de Mercadorias, permitindo rápidas e seguras ligações à Europa.